طائر الخرشنة القطبي هو الطائر الوحيد الذي يهاجر من قطب إلى آخر. هذه الطيور المذهلة أثناء الطيران لماذا تطير الطيور مثل الإسفين؟
يصل طول طيور النوء الرمادية البالغة (Puffinus griseus) إلى 50 سم ويبلغ طول جناحيها حوالي 110 سم، وتقضي هذه الطيور ما يصل إلى 200 يوم في السنة في رحلات جوية طويلة. من خلال الهجرة النشطة، تضمن طيور النوء الرمادية أن يكون الصيف دائمًا حولها.
فقط طائر الخرشنة Ashy يمكنه منافسة طائر النوء من حيث مدى الطيران.
نتيجة للدراسة التي أجراها عالم الأحياء سكوت شافير وزملاؤه من جامعة كاليفورنيا، اتضح بشكل غير متوقع أن طيور النوء الرمادية كانت حاملة الرقم القياسي في العالم الحي لطول الحركة أثناء الهجرة.
قام شيفر ومعاونوه بتتبع مسار هجرة طيور النوء الرمادية أثناء هجرتها بين سواحل نيوزيلندا، وألاسكا، وكاليفورنيا، واليابان. للقيام بذلك، استخدم العلماء منارات راديوية خاصة تزن 12 جرامًا، والتي جمعت البيانات الأساسية - درجة الحرارة، وارتفاع الرحلة، وموقع الطيور، وما شابه ذلك.
وتمت المراقبة لمدة مائتي يوم. وتخيل مفاجأة الباحثين عندما رسموا مسارات حركة الطيور على الخريطة، وعلموا أن متوسط طول رحلة طائر النوء أثناء الهجرة كان حوالي 64 ألف كيلومتر!
وبذلك يتبين أن هذا هو أكبر طريق هجرة تم تسجيله على الإطلاق للحيوانات باستخدام التكنولوجيا الإلكترونية الدقيقة.
وتبين أيضًا أن خطوط الطيران تشبه الشكل الثامن العملاق فوق المحيط الهادئ، أي أن الطيور لا تطير حوله على الإطلاق، كما كان يعتقد علماء الأحياء سابقًا. يرتبط شكل المسار غير المعتاد هذا بالعديد من العوامل، أهمها مصادر الغذاء ودرجة الحرارة وحتى طرح الريش.
في المنطقة الاستوائية، تتحرك الطيور بشكل أسرع، حيث تطير لمسافة تصل إلى 1000 كيلومتر في اليوم.
وفي نيوزيلندا، تم تزويد 33 كتكوتاً من هذا النوع بحلقات تسجيل خاصة على أرجلها، لتسجيل درجة الحرارة ومستوى الضوء وضغط الهواء. وبعد مرور عام، عاد 16 طائرًا ذو حلقات إلى نفس المكان، وتم اصطيادها وإزالة حلقاتها. وتم تحديد مسار الطيور من خلال قيم الإضاءة (أي طول ساعات النهار) ودرجة حرارة سطح المحيط. قدمت قراءات الضغط معلومات حول وقت غوص طائر النوء بحثًا عن الأسماك.
بعد مقارنة جميع البيانات، تبين أن نمط الهجرة هو كما يلي: في الخريف، في نهاية أبريل - بداية مايو، تبدأ الطيور من نيوزيلندا إلى الشرق. بعد أن حلقوا فوق المحيط الهادئ، وجدوا أنفسهم في تشيلي، وبعد ذلك يسافرون إلى نصف الكرة الشمالي، ويزورون اليابان، وكامتشاتكا، وألاسكا، وكاليفورنيا. في هذه المرحلة، تطير طيور النوء مسافة 880 كيلومترًا يوميًا. ومع ذلك، فإنهم لا يأكلون حتى يصلوا إلى وجهتهم. بعد انتظار انتهاء فصل الشتاء النيوزيلندي في الشمال، تهاجر طيور النوء جنوبًا وتعود إلى نيوزيلندا.
دكتور في العلوم البيولوجية ألكسندر تامبييف.
بمجرد أن يشاهد الشخص الطيور مرة واحدة على الأقل، فإنه يبدأ في الرغبة في تعلم أكبر قدر ممكن عنها. ومن المثير للاهتمام بشكل خاص النظر في أسرار حياة الطيور المهاجرة التي تقوم بالهجرات الموسمية. في كل عام، وفي فترة زمنية قصيرة، تقطع الطيور مسافات هائلة، ملتزمة بمسارات ثابتة، وتطير إلى نفس أماكن التعشيش والشتاء.
طائر النوء ذو المنقار النحيف.
حلقات الألمنيوم أو الزنك متوفرة بأربعة عشر حجمًا - بقطر من 0.21 إلى 2.2 سم، وفي الصورة على اليسار يتم تثبيت الحلقة على قدم الطائر بالملقط.
الخرشنة القطبية.
طائر القطرس المتجول.
الزقزاق ذو الأجنحة البنية.
طرق أشهر الطيور المهاجرة التي حطمت الأرقام القياسية.
تستخدم الطيور، مثل النسور أو طيور اللقلق، التدفق المتصاعد للهواء الدافئ لكسب الارتفاع ثم التحليق.
يسمح التحليق الرائع للطيور البحرية الكبيرة بالانزلاق فوق المحيط لساعات دون أن ترفرف أجنحتها على الإطلاق. يوضح الشكل كيف يرتفع طائر القطرس من سطح الماء، حيث تكون سرعة الرياح أقل، إلى الأعلى، حيث تكون سرعة الرياح أعلى بكثير.
أوزة رمادية.
رافعة رمادية. تصوير إيجور كونستانتينوف.
كتب العالم اليوناني القديم العظيم أرسطو (384-322 قبل الميلاد) عن حقيقة أن الطيور تطير بعيدًا إلى الأراضي البعيدة في الخريف وتعود في الربيع. لقد قسم الطيور إلى تلك التي تعيش في نفس الأماكن على مدار السنة، وتلك التي تطير بعيدًا أو "تختفي" لفترة من الوقت، كما يفعل، على سبيل المثال، البجع أو الكركي أو السنونو. وقد فسر أرسطو الاختفاء الموسمي وظهور بعض أنواع الطيور بنظريته الخاصة التي بموجبها تتحول بعض أنواع الطيور إلى أنواع أخرى. ويعتقد العالم أيضًا أن العديد من الطيور، مثل طيور اللقلق والزرزور والبوم والشحرور والبط والقبر، تدخل في حالة سبات خلال موسم البرد.
لما يقرب من ألفي عام، ظلت آراء أرسطو غير قابلة للشفاء. مع مرور الوقت، أصبحت الأدلة الموثوقة على هجرة الطيور أكثر وأكثر. في محاولات شرحها، ظهرت فرضيات جديدة ورائعة تمامًا. وهكذا، في منتصف القرن السادس عشر، اقترح رئيس الأساقفة السويدي ماغنوس أن يذهب السنونو إلى قاع الخزانات لفصل الشتاء. بعد قرنين من الزمان، استكمل الإنجليزي جونسون هذه الفرضية بتوضيح أصلي: تتجمع طيور السنونو أولاً في قطيع كبير، وتشكل كتلة كثيفة في الهواء ثم تسقط فقط في قاع الخزان.
ومن بين النظريات التي تفسر هجرة الطيور، كانت هناك أيضًا نظريات فضائية. وفقا لأحدهم، اتضح أن الطيور تقضي الشتاء ليس فقط في أي مكان، ولكن على القمر. وتم التوضيح أيضًا أن الطيور الصغيرة والضعيفة تتغلب على هذه المسافة الشاسعة على ظهور الطيور الكبيرة والقوية. وأين تذهب هذه "المواصلات العامة" فيما بعد، صمتت النظرية.
علامات الطريق
بحلول النصف الثاني من القرن التاسع عشر، ظهرت حقائق موثوقة تشير إلى أن الطيور الأوروبية تطير إلى أفريقيا وجنوب شرق آسيا لفصل الشتاء. ومع ذلك، بدأت الأدلة المباشرة تتراكم فقط عندما قرر علماء الطيور وضع علامات على الطيور قبل رحلاتها الموسمية. بدلاً من العلامات الموجودة سابقًا، تم اختراع العلامة الأكثر ملاءمة - وهي حلقة خفيفة الوزن من الزنك المقاوم للصدأ يُختم عليها الرقم التسلسلي والتاريخ والعنوان - واستخدمها لأول مرة مدرس من الدنمارك، هانز مورتنسن، في التسعينيات من القرن التاسع عشر. . منذ ذلك الحين، أصبح وضع علامات على الطيور يسمى الرنين. حركة واحدة للملقط - وتذهب الحلقة في رحلة مع مالكها ذو الريش، بحيث يتم إزالتها من مخلب الطائر بعد مرور بعض الوقت في بلد آخر أو حتى في قارة أخرى، ويتم تسجيل التاريخ والوقت وإرسالهما إلى العنوان المحدد.
اكتسب رنين الطيور زخما هائلا في العالم. يتم تحلق أكثر من 50 مليون طائر في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وحدهما، ويتم تحلق حوالي 600 ألف طائر في هذه البلدان كل عام. يتم حلق نفس العدد تقريبًا من الطيور في الدول الأوروبية. في العهد السوفييتي، كنا نجمع أكثر من 300 ألف طائر سنويًا، والآن أصبح العدد أقل قليلاً. روسيا عضو في اللجنة الدولية لرنين الطيور وتتعاون مع مراكز الرنين الوطنية في 55 دولة في أمريكا وأوروبا وآسيا وأفريقيا.
يتصرف قارعو الأجراس بحذر شديد وأحيانًا بمكر. للقبض على الطائر، يستخدمون شباكًا رفيعة جدًا وغير مرئية تقريبًا، يعلقونها في الأماكن التي تحلق فوقها الطيور على أعمدة طويلة أو أغصان الأشجار. يتم وضع شبكات أكثر سمكًا على الأرض، وتتشابك أقدام الطيور فيها. بل إن هناك شبكات مجهزة بـ«صواريخ» صغيرة. عندما تقترب الطيور بشدة، وهي تنقر على الطعام المتناثر على الأرض، ترفع «الصواريخ» الشبكة في الهواء، وعندما تسقط تغطي القطيع. وهناك أيضًا شبكات ترتفع وتنغلق، مثل المحفظة. تصنع مصائد الطيور على شكل قمع شبكي واسع وطويل ينتهي بغرفة الاستقبال. بالنسبة للطعم، يتم سكب الطعام فيه. كما يتم استخدام التقنية التالية: في الليل، يتم إغراء الطيور المهاجرة بفوانيس خاصة ثم تغطيتها بشبكة.
بالإضافة إلى الربط، هناك تقنيات أخرى لوضع علامات على الطيور. على سبيل المثال، يتم تمييز النوارس ذات الريش الأبيض بالطلاء الوردي أو الأحمر. الطلاء طويل الأمد لا ينطفئ لفترة طويلة ويمكن ملاحظته من مسافة بعيدة ولا يتعارض مع حياة الطائر.
في المتوسط، يتم إرجاع 3-5٪ من الحلقات إلى مراكز الرنين، لكن هذا المبلغ يكفي للحصول على معلومات دقيقة حول مكان وبأي طرق تطير الطيور بعيدًا وتعود إلى المنزل.
الطيور سريعة جدًا ومرنة للغاية ويمكنها الطيران على ارتفاع عدة كيلومترات وفي نفس الوقت تتمتع بتوجه ممتاز في السماء. من بينهم هناك أصحاب الأرقام القياسية الحقيقية.
يعتبر البطل المطلق من حيث مسافة الهجرة هو الخرشنة القطبية الشمالية - وهو طائر أبيض أصغر حجمًا من طائر النورس ذو غطاء أسود وذيل متشعب، ويُطلق عليه أحيانًا اسم ابتلاع البحر.
يعشش الخرشنة على الساحل الشمالي للقطب الشمالي وعلى الجزر الخالية من الجليد. تظهر النسل في أوائل يونيو. وبنهاية الصيف القطبي القصير تنتهي مخاوف الوالدين. يتم رفع الكتاكيت ووضعها "على الجناح". حان الوقت للذهاب لفصل الشتاء. هذا هو المكان الذي تظهر فيه الخرشنة ما هم قادرون عليه.
ذات مرة، على ساحل لابرادور، تم تطويق كتكوت لم يكن قادرًا بعد على الطيران، وبعد 90 يومًا، تم القبض على خرشنة صغيرة ناضجة على الساحل الجنوبي الشرقي لأفريقيا، على بعد 14.5 ألف كيلومتر من العش. ومن المحتمل أن هذه لم تكن نهاية الرحلة، حيث أن طيور الخرشنة تقضي الشتاء في البحار القطبية الجنوبية. تم العثور على خرشنة أخرى، والتي تلقت حلقة في خطوط العرض القطبية الشمالية، قبالة الساحل الجنوبي لأستراليا، وطار ما لا يقل عن 22 ألف كيلومتر. تطير بعض طيور الخرشنة إلى مناطقها الشتوية عبر المحيط الهادئ، بينما يختار البعض الآخر طريقًا على طول السواحل الغربية لأوروبا وأفريقيا، لتدخل المحيط الهندي.
ومع اقتراب فصل الربيع، تندفع طيور الخرشنة عائدة وتظهر في أماكنها الأصلية، وتدور فعليًا حول الكرة الأرضية. قال أحد علماء الطيور إنه بالنسبة لطائر مثل الخرشنة، فإن كوكبنا صغير جدًا.
كما أن الطيور البحرية الأخرى قادرة على السفر لمسافات طويلة. خذ طائر القطرس المتجول، على سبيل المثال. يقضي هذا الطائر الأبيض الكبير ذو الأجنحة الضخمة ذات الأطراف السوداء والتي يصل طولها إلى 4 أمتار وقتًا في الهواء أكثر بكثير من الوقت الذي يقضيه في الماء أو الأرض. يستخدم طائر القطرس أثناء الطيران تيارات الهواء، وهذا يسمح له "بالانزلاق" عبر الهواء دون أن يرفرف بجناحيه الممدودتين، مما يعني بذل الحد الأدنى من الجهد. يلتقط الفريسة من الماء أثناء الطيران. لا تتداخل معها الرياح العاصفة ولا الأمواج المتعددة الأمتار، ويبدو أن الطائر المهيب لا يلاحظ سوء الأحوال الجوية. عند الهجرة، يمكن لطائر القطرس المتجول أن يطير مسافة 15-20 ألف كيلومتر فوق المحيط ويبحر حول العالم في غضون عام.
تقضي هذه النشرات فترة التعشيش في جزر صغيرة في جنوب المحيط الأطلسي. في طيور القطرس يكون طويلًا بشكل غير عادي - أكثر من 11 شهرًا. عندما تبدأ الكتاكيت في "الطيران"، يستمر تجوال الوالدين. يقع مسار طيور القطرس شرقًا على طول خطوط عرض الأربعينيات من نصف الكرة الجنوبي، ويلقب بـ "الزئير" بسبب العواصف المتواصلة. في خطوط العرض هذه، يطير طائر القطرس حول الأرض وبعد عامين أو ثلاثة أعوام (للتعشيش التالي) يجد نفسه في نفس الجزر التي فقس فيها من بيضة.
حامل الرقم القياسي الآخر للهجرة هو طائر النوء ذو المنقار النحيف. أماكنها الأصلية هي الجزر الصغيرة في مضيق باس، التي تفصل بين أستراليا وجزيرة تسمانيا. يتم تغذية الفرخ الناشئ بشكل مكثف من قبل كلا الوالدين، وسرعان ما يكتسب الوزن، ويمتلئ بالدهون، وبعد شهر ونصف يزن أكثر من طائر بالغ. تستمر التغذية لمدة ثلاثة أشهر، ثم يودع الوالدان الطفل ويطيران على طرقهما الخاصة. إذا تُرك الفرخ دون رعاية، فإنه يتضور جوعًا لبعض الوقت، ثم يُظهر الاستقلال، ويبدأ في الطيران قليلًا، ويصطاد الأسماك، وأخيرًا يطير لأول مرة إلى الأراضي البعيدة، ليعود لاحقًا.
أولاً، تتجه طيور النوء ذات المنقار النحيل نحو نيوزيلندا، ثم تتجه شمالًا، وبعد مرور جزر أوقيانوسيا، ينتهي بها الأمر قبالة سواحل اليابان. ثم يقع طريقهم على طول ساحلنا الشرقي الأقصى إلى كيب ديزنيف. تطير بعض الطيور عبر مضيق بيرينغ وينتهي بها الأمر في جزيرة رانجل. ومع ذلك، فإن الطريق لا ينتهي عند هذا الحد. من شواطئنا يتجهون إلى جزر ألوشيان، حيث يتجهون إلى الجنوب الشرقي على طول ساحل أمريكا الشمالية. بعد أن وصلت إلى كاليفورنيا، تطير الطيور عبر المحيط الهادئ إلى الشواطئ الشرقية لأستراليا. إلى الجنوب قليلاً، والآن أمامنا الجزر الأصلية لمضيق باس والحفرة القديمة، التي تدهورت أثناء غياب المالك وتتطلب الإصلاح. يبدو المسار السنوي عبر المحيط الهادئ وكأنه حلقة عملاقة يبلغ طولها 20-25 ألف كيلومتر. من الواضح أن طائر النوء ذو المنقار النحيف هو أحد أكثر الكائنات الطائرة تقدمًا التي عاشت على الأرض على الإطلاق.
تغطي مسارات الطيور البحرية المهاجرة جميع المحيطات في شبكة عملاقة، تشغل حوالي 70% من سطح كوكبنا. ولكن هناك طيور تطير بشكل رئيسي فوق الأرض.
عبر البلدان والقارات
من بين النشرات "الأرضية" هناك أيضًا حاملو أرقام قياسية. واحد منهم يسمى طائر الرمل. حصل على لقبه لأن الذكر الذي يشارك في ألعاب التزاوج ينفخ رقبته ويطلق بوقًا باهتًا. أعشاش الطيطوي العبوس في التندرا القطبية الشمالية في كندا وألاسكا وسيبيريا. مسار طيرانها - 14-15 ألف كيلومتر - يمر فوق السهول الكبرى لأمريكا الشمالية، عبر المكسيك ودول أمريكا الوسطى وينتهي في جنوب قارة أمريكا الجنوبية.
هناك منشورات رائعة أخرى في عائلة طيور الشاطئ. على سبيل المثال، الزقزاق ذو الأجنحة البنية، الذي يعشش في التندرا الكندية. بعد الإقلاع، يطير الزقزاق باتجاه الجنوب الشرقي وسرعان ما يجدون أنفسهم فوق المياه الباردة في شمال المحيط الأطلسي، بالقرب من لابرادور ونيوفاوندلاند ونوفا سكوتيا. يتم إنقاذ الزقزاق بفضل قدرتهم الاستثنائية على التحمل، لأنهم لا يستطيعون الهبوط على الماء. يقوم الزقزاق بالاندفاع عبر المحيط لمدة ثلاثة أيام، حيث قطع ما يقرب من 4 آلاف كيلومتر دون الهبوط خلال هذا الوقت. كم. صحيح أن بعض الطيور تأخذ فترة راحة في جزر البهاما وجزر الأنتيل، لكن الأغلبية لا تتوقف عن الطيران، فتصل إلى الشواطئ الخضراء لفنزويلا أو غيانا.
من بين حاملي الأرقام القياسية لرحلات الهجرة فوق الأرض، تجدر الإشارة إلى بعض أنواع طيور السنونو التي تعشش في شمال ووسط أوروبا والدول الاسكندنافية. إنهم يضعون طرقهم التي يبلغ طولها 13 ألف كيلومتر عبر أوروبا وأفريقيا.
منشورات جيدة، البجعة الصامتة والبجعة الوبرية، التي تعشش في الأماكن النائية في شمال أوروبا وآسيا، تطير إلى البحر الأبيض المتوسط وإيران وأفغانستان وجنوب وجنوب شرق آسيا لفصل الشتاء، وفي الربيع تكون من بين أول من يظهر في طيورها. الأماكن الأصلية. الرافعات الرمادية ليست بعيدة عنهم. تستعد هذه الطيور بعناية لرحلة صعبة، وتقوم برحلات تجريبية، وتمارس التماسك وإيقاع الحركة، وتختار القطعان، وتدرب الطيور الصغيرة. ترفرف الرافعات بأجنحتها العريضة بشكل إيقاعي وتطير على شكل إسفين. يتجه البعض إلى أفريقيا ويصلون على طول نهر النيل إلى السودان، والبعض الآخر يعبر إيران ويتوقف على شواطئ الخليج الفارسي، والبعض الآخر من سيبيريا ينتهي بهم الأمر في الهند وجنوب غرب الصين، لكنهم في جميع الأحوال يطيرون مسافة 7-10 آلاف كيلومتر من المنزل .
بحلول شهر سبتمبر، انطلقت طيور اللقلق البيضاء أيضًا. تقع مساراتهم، التي تغطيها الطائرات الشراعية بشكل رئيسي، فوق الأرض. لا تعبر طيور اللقلق المسطحات المائية إلا عندما يكون الشاطئ المقابل مرئيًا.
إذا عشت طيور اللقلق في أوروبا غرب نهر إلبه، فإن القطيع يطير إلى جبل طارق. لعبور أضيق جزء من مضيق جبل طارق، والذي يبلغ طوله 16 كيلومترًا، تكتسب الطيور ارتفاعًا شاهقًا فوق إسبانيا وتبدأ في الانزلاق إلى إفريقيا، باستخدام التيارات الهوائية وتدفقات الحرارة المرتفعة. تبقى بعض الطيور في غرب القارة، والبعض الآخر يتغلب على أكبر صحراء في العالم - الصحراء. علاوة على ذلك، تنحرف اللقالق إلى الجنوب الشرقي ثم إلى الجنوب، وتعبر شريطًا من الغابات الاستوائية. بعد أن قطعوا ما يقرب من ثلاثة أرباع القارة الأفريقية، انتهوا في جنوب أفريقيا، تاركين وراءهم 12-13 ألف كيلومتر.
إذا عشت طيور اللقلق شرق نهر إلبه، فإن القطعان تتجه إلى مضيق البوسفور، وتلتف حول البحر الأبيض المتوسط من الشرق، وتطير فوق فلسطين ومصر على طول وادي النيل وتصل إلى جنوب إفريقيا، وتغطي نفس المسافة التي تتراوح بين 12 و 13 ألف كيلومتر.
ومن الجدير بالذكر الطيور التي سجلت سجلات ارتفاع الرحلة. هذه بلا شك إوز رمادية شوهدت على ارتفاع 8850 وحتى 9100 متر فوق أعلى جبال الكوكب - جبال الهيمالايا. في مثل هذه الارتفاعات، حتى المتسلقين المدربين يحتاجون إلى جهاز الأكسجين، والتأقلم ضروري قبل التسلق. هذا لا ينطبق على الأوز. أثناء الرحلة، يمكن أن يكونوا راضين بكمية صغيرة من الأكسجين لمدة يوم ونصف إلى يومين على الأقل ولا يفقدون أدائهم.
تبدو هذه الرحلة المذهلة عبر جبال الهيمالايا مثل هذا. في الخريف، تتجمع قطعان الأوز الرمادي في جنوب سيبيريا، وتستريح وتتغذى قبل الهجرة. في أحد الأيام، عند الفجر، يقلعون ويصلون إلى أقصى ارتفاع ويتجهون نحو الجبال العملاقة، المتلألئة بالأنهار الجليدية والقمم الثلجية. على رأس القطيع، يتحرك على شكل إسفين، يطير قائد ذو خبرة يعرف كل السروج ويمر بين الجبال. تقضي الطيور ساعات طويلة في درجة حرارة 40 درجة صقيع. أخيرًا، تُركت القمم الثمانية آلاف وراءنا. ساعتين أو ثلاث ساعات أخرى من الطيران، وتظهر أدناه التلال والغابات في شمال الهند. يختار القائد مكانًا للراحة، وتهبط الطيور المتعبة بشدة على جزيرة صغيرة وسط بحيرة منعزلة.
ربما تكون سجلات الارتفاع هذه ممكنة فقط بالنسبة للإوز وربما الطيور. تطير معظم الطيور على ارتفاع حوالي 1500 متر، وفي الليالي الصافية يمكن أن ترتفع حتى 6 آلاف متر.
وفقًا لبعض العلماء، يعود ما يقرب من 30٪ من الطيور التي تطير بعيدًا لفصل الشتاء إلى مواقع تعشيشها. ويموت الباقون بسبب التغيرات المفاجئة في الطقس والعواصف والرياح والصقيع وقلة القوة وغيرها من الصعوبات. ولكن في كل عام في الخريف، تقوم الغريزة بإزالة ملايين الطيور من منازلهم، وتطير بعيدًا على طول طرقها الخاصة، والتي غالبًا ما تكون طويلة بشكل لا يصدق، من أجل البقاء على قيد الحياة في فصل الشتاء، والعودة مرة أخرى وإنجاب ذرية من شأنها أن تكرر تمامًا مسار الطيور. أبائهم.
يحمل هذا الطائر الأبيض الصغير ذو "الغطاء" الأسود على رأسه الرقم القياسي لأطول طريق هجرة. ومن أجل قضاء فصل الشتاء، فإنه يطير من القطب الشمالي إلى القارة القطبية الجنوبية، ويعود مرة أخرى في الربيع. خلال العام، يطير الخرشنة القطبية الشمالية بمعدل حوالي 70 ألف كيلومتر، ويتمكن بعض الأفراد من الطيران لمسافة تزيد عن 80 ألف كيلومتر. وبالنظر إلى أن طول خط الاستواء يزيد قليلا عن 40 ألف كيلومتر، فقد اتضح أن رحلة الخرشنة من القطب إلى القطب مرتين في السنة تساوي الدوران الكامل حول الكرة الأرضية بأكملها.
الأطفال الذين تربيتهم الحيوانات
10 ألغاز في العالم كشفها العلم أخيرًا لغز علمي عمره 2500 عام: لماذا نتثاءب؟ الصين المعجزة: البازلاء التي يمكنها قمع الشهية لعدة أيام
يحمل هذا الطائر الأبيض الصغير ذو "الغطاء" الأسود على رأسه الرقم القياسي لأطول طريق هجرة. ومن أجل قضاء فصل الشتاء، فإنه يطير من القطب الشمالي إلى القارة القطبية الجنوبية، ويعود مرة أخرى في الربيع. خلال العام، يطير الخرشنة القطبية الشمالية بمعدل حوالي 70 ألف كيلومتر، ويتمكن بعض الأفراد من الطيران لمسافة تزيد عن 80 ألف كيلومتر. وبالنظر إلى أن طول خط الاستواء يزيد قليلا عن 40 ألف كيلومتر، فقد اتضح أن رحلة الخرشنة من القطب إلى القطب مرتين في السنة تساوي الدوران الكامل حول الكرة الأرضية بأكملها.
الخرشنة القطبية
يشكل الخرشنة القطبية الشمالية نوعًا منفصلاً في عائلة الخرشنة وهو من السكان الأصليين لأراضي القطب الشمالي الباردة. يعشش في الأراضي الشمالية لكندا وألاسكا على طول ساحل جرينلاند والدول الاسكندنافية ومنطقة التندرا في روسيا من شبه جزيرة كولا إلى تشوكوتكا. عندما يبدأ فصل الخريف البارد في القطب الشمالي، يتجه الطائر نحو الجنوب. يقضي معظم وقته تقريبًا فوق سطح البحر ويتحرك جنوبًا وجنوبًا حتى يصل إلى الجليد الأبدي في القارة القطبية الجنوبية. يحل الصيف في نصف الكرة الجنوبي في هذا الوقت، والطائر الصغير هو المخلوق الوحيد على الكوكب الذي يرى الصيف مرتين في السنة.
الخرشنة القطبية الشمالية تجلس على الثلج
يطير الطائر 19 ألف كيلومتر في اتجاه واحد. في المجموع، تغطي أكثر من 80 ألف كيلومتر في العام. يصل عمر هذا النوع إلى 20 عامًا في المتوسط. خلال هذه الفترة، تغطي الطيور الفردية 2.4 مليون كيلومتر. لا يمكن لأي طائر آخر أن يتباهى بمثل هذه المسافات.
يمكنك إعطاء مثال. في صيف عام 1982، تم حلق الفرخ في شبه جزيرة لابرادور (كندا). وفي أكتوبر من نفس العام، تم اكتشافه في أستراليا بالقرب من ملبورن. وفي الوقت نفسه قطع الطائر الصغير مسافة 22 ألف كيلومتر. تم العثور على حاج آخر، محصورًا أيضًا في لابرادور، بعد 4 أشهر في جنوب إفريقيا. ومن هذا يتبين أن طائر الخرشنة القطبية يسافر في جميع أنحاء العالم، ولا تشكل المسافات عائقًا أمامه. ولكن في الربيع يعود الطائر دائمًا إلى التندرا الشمالية ويبدأ في التكاثر.
مظهر
يشبه هذا الطائر طائر النورس إلى حد كبير، إلا أن جسمه أقصر وجناحيه أطول. يصل طول الجسم من طرف الذيل إلى طرف المنقار إلى 33-40 سم، وطول جناحيه 74-85 سم، ويتراوح وزنه من 90 إلى 130 جراماً. بصريا، يبدو الطائر كبيرا بسبب أجنحته الطويلة. الجزء العلوي من الرأس أسود. الريش على الجسم أبيض. يوجد طلاء رمادي فاتح على الصدر والجانب الخارجي للأجنحة والظهر.
الذيل أبيض من الأعلى ورمادي فاتح من الأسفل. المنقار أحمر غامق، والأرجل قصيرة، والأقدام مكففة. الذيل على شكل شوكة. الذكور لا يختلفون عن الإناث في المظهر. في الشتاء تتحول جبهة الطائر إلى اللون الأبيض. يكون للأحداث في السنة الأولى من العمر طلاء بني مختلط على الظهر، وطول الذيل أقصر من طول الذيل عند الطيور البالغة. وفي السنة الثانية تختفي جميع السمات المرتبطة بالعمر.
التكاثر والعمر
يصل الخرشنة القطبية الشمالية إلى موطنها الأصلي في منطقة التندرا القطبية الشمالية بعد رحلات طويلة في منتصف فصل الربيع. يلتزم هذا الطائر بالعلاقات الأحادية، فيتكون الزوج مدى الحياة. ويصاحب المغازلة "الرقص" في الهواء، بينما يعطي الذكر لسيدة قلبه سمكة صغيرة. إذا قبلت الهدية، تبدأ الطيور في الطيران معًا وإصدار أصوات طقطقة مختلفة.
عادة ما يتم صنع العش على شاطئ البركة. في الصيف توجد بحيرات كثيرة في التندرا وتستقر الطيور بالقرب منها. لكنهم يفضلون الجزر الصغيرة المحاطة بالمياه من جميع الجهات. تعيش عدة أزواج عادة في الجزر. إنهم يشكلون مستعمرة ودية صغيرة. تكاد لا تنشأ صراعات بين خطاف البحر أبدًا. العش بدائي للغاية. تجمع الأنثى العشب أو الطحالب وتضع البيض في هذا المنخفض. عادة ما يكون هناك 2 أو 3 منهم، ويشارك كل من الأنثى والذكر في الحضانة. تستمر فترة الحضانة من 22 إلى 27 يومًا.
هذه الطيور شجاعة جدًا. في حالة الخطر، يهاجمون بلا خوف الطيور الجارحة، والثعالب القطبية الشمالية، والبشر. وفي الوقت نفسه يستخدمون منقارهم القوي. ضربته ملحوظة جدا. ولذلك، لا ينبغي للناس أن يقتربوا من أعشاش هذه الطيور العدوانية دون قبعة، لأنها يمكن أن تتعرض لإصابات خطيرة. يجذب هذا الخوف الطيور الساحلية والبط والطيور المسالمة الأخرى. إنهم يحاولون التعشيش بجوار خطاف البحر، حيث يخيفون جميع الحيوانات المفترسة المحيطة بهم.
الكتاكيت التي تفقس من البيض مغطاة بالأسفل. بعد بضعة أيام فقط، يبدأون في استكشاف المنطقة القريبة بنشاط، ولكن لا تبتعد عن العش. في حالة الخطر، يهربون ويختبئون خلف الروابي أو في العشب. يقوم الآباء بإطعام أطفالهم لمدة شهر.
السلوك والتغذية
أثناء الهجرات، يتغذى الخرشنة القطبية الشمالية على الأسماك والكريل والرخويات والقشريات. يحوم فوق سطح البحر على ارتفاع 10-12 متراً ويبحث عن الفريسة. يغوص بشكل مثالي، ولكن إلى أعماق ضحلة. خلال فترة التعشيش تكتفي بالحشرات المائية واليرقات والأسماك الصغيرة. لا يتجاوز طوله عادة 5 سم، ويتغذى على التوت من الأطعمة النباتية.
رقم
بشكل عام، عدد الأنواع في مستوى مستقر. وفقا للخبراء، هناك ما لا يقل عن مليون الخرشنة القطبية الشمالية الذين يعيشون في العالم اليوم. لكن الطيور منتشرة على مساحة شاسعة تغطي الكرة الأرضية بأكملها تقريبًا. وحتى خلال فترة التعشيش، فإنها تنتشر على مساحة كبيرة جدًا. لذلك فإن هذا المليون لا يلفت الأنظار. المستعمرات صغيرة وتقع على مسافة مناسبة من بعضها البعض. في العصور السابقة، كان ريش الطيور يستخدم لصنع قبعات السيدات، لذلك تم اصطياد خطاف البحر. في الوقت الحاضر، هذا النوع ليس له قيمة تجارية.
