Arctic Tern ერთადერთი ფრინველია, რომელიც ერთი პოლუსიდან მეორეზე გადადის. ეს საოცარი ფრინველები ფრენაში რატომ დაფრინავენ ჩიტები სოლივით

ზრდასრული ნაცრისფერი პეტრები (Puffinus griseus) აღწევს 50 სმ სიგრძეს, ფრთების სიგრძე დაახლოებით 110 სმ. ეს ფრინველები წელიწადში 200 დღემდე ატარებენ შორ მანძილზე. აქტიური მიგრაციით, ნაცრისფერი პეტრები უზრუნველყოფენ, რომ მათ გარშემო ყოველთვის ზაფხული იყოს.

ფრენის დიაპაზონის მხრივ გაზს კონკურენციას უწევს მხოლოდ ფერფლს.

ბიოლოგ სკოტ შაფერისა და მისი კოლეგების მიერ კალიფორნიის უნივერსიტეტის მიერ ჩატარებული კვლევის შედეგად, მოულოდნელად აღმოჩნდა, რომ ნაცრისფერი პეტრები ცოცხალი სამყაროს რეკორდსმენები იყვნენ მიგრაციის დროს გადაადგილების ხანგრძლივობის მიხედვით.

შაფერი და მისი თანამშრომლები თვალყურს ადევნებდნენ ნაცრისფერი გაზების მიგრაციის გზას, როდესაც ისინი მიგრირებდნენ ახალი ზელანდიის, ალასკას, კალიფორნიის და იაპონიის სანაპიროებს შორის. ამისათვის მეცნიერებმა გამოიყენეს სპეციალური რადიოშუქურები, რომელთა წონაა 12 გ, რომლებიც აგროვებდნენ ძირითად მონაცემებს - ტემპერატურას, ფრენის სიმაღლეს, ფრინველების პოზიციას და ა.შ.

მონიტორინგი ორასი დღის განმავლობაში მიმდინარეობდა. წარმოიდგინეთ მკვლევარების გაოცება, როდესაც მათ რუკაზე დასახეს ფრინველების მოძრაობის მარშრუტები და გაიგეს, რომ მიგრაციის დროს პეტრელის ფრენის საშუალო სიგრძე დაახლოებით 64000 კმ იყო!

ამრიგად, გამოდის, რომ ეს არის ყველაზე დიდი მიგრაციის გზა, რომელიც ოდესმე დაფიქსირებულა ცხოველებში ზუსტი ელექტრონული ტექნოლოგიის გამოყენებით.

ასევე გაირკვა, რომ ფრენის ხაზები წყნარ ოკეანეში გიგანტურ რვა ფიგურებს წააგავს, ანუ ჩიტები საერთოდ არ დაფრინავენ მის ირგვლივ, როგორც ადრე თვლიდნენ ბიოლოგები. ბილიკის ეს უჩვეულო ფორმა დაკავშირებულია ბევრ ფაქტორთან, რომელთაგან ყველაზე მნიშვნელოვანი არის საკვების წყაროები, ტემპერატურა და დნობაც კი.

ეკვატორულ რეგიონში ფრინველები ყველაზე სწრაფად მოძრაობენ, დღეში 1000 კმ-მდე დაფრინავენ.

ახალ ზელანდიაში ამ სახეობის 33 წიწილს ფეხებზე სპეციალური ჩამწერი რგოლები დაამონტაჟეს, რომლებიც იწერდნენ ტემპერატურას, სინათლის დონეს და ჰაერის წნევას. ერთი წლის შემდეგ, 16 რგოლიანი ფრინველი დაბრუნდა იმავე ადგილას, დაიჭირეს და ამოიღეს რგოლები. ფრინველების მარშრუტი განისაზღვრა განათების მნიშვნელობებით (ანუ დღის საათების ხანგრძლივობა) და ოკეანის ზედაპირის ტემპერატურა. წნევის მაჩვენებლები გვაწვდიდა ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ როდის ჩაყვინთა პეტრე თევზისთვის.

ყველა მონაცემის შედარების შემდეგ, მიგრაციის სქემა ასეთი აღმოჩნდა: შემოდგომაზე, აპრილის ბოლოს - მაისის დასაწყისში, ფრინველები ახალი ზელანდიიდან აღმოსავლეთისკენ იწყებენ. წყნარ ოკეანეში გადაფრენის შემდეგ ისინი აღმოჩნდებიან ჩილეში, რის შემდეგაც ისინი დაფრინავენ ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში, სტუმრობენ იაპონიას, კამჩატკას, ალასკას და კალიფორნიას. ამ ეტაპზე გაზები დღეში 880 კმ-ს დაფრინავენ. თუმცა დანიშნულების ადგილამდე მისვლამდე არ ჭამენ. ჩრდილოეთში ახალი ზელანდიის ზამთრის მოლოდინის შემდეგ, გაზები მიგრირებენ სამხრეთით და ბრუნდებიან ახალ ზელანდიაში.

ბიოლოგიურ მეცნიერებათა დოქტორი ალექსანდრე ტამბიევი.

მას შემდეგ, რაც ადამიანი ერთხელ მაინც უყურებს ფრინველებს, მას სურს რაც შეიძლება მეტი გაიგოს მათ შესახებ. განსაკუთრებით საინტერესოა გადამფრენი ფრინველების ცხოვრების საიდუმლოებების შესწავლა, რომლებიც სეზონურ მიგრაციას ახდენენ. ყოველწლიურად, მოკლე დროში, ფრინველები ატარებენ უზარმაზარ მანძილებს, იცავენ მუდმივ მარშრუტებს და დაფრინავენ იმავე ბუდეებისა და გამოზამთრების ადგილებში.

წვრილი კენკრა.

ალუმინის ან თუთიის რგოლები გამოდის თოთხმეტი ზომით - დიამეტრით 0,21-დან 2,2 სმ-მდე, მარცხნივ, ბეჭედი ჩიტის ფეხზეა დამაგრებული მაშებით.

არქტიკული ღერო.

მოხეტიალე ალბატროსი.

ყავისფერი ფრთებიანი Plover.

ყველაზე ცნობილი გადამფრენი რეკორდსმენი ფრინველების მარშრუტები.

ფრინველები, როგორიცაა ვორქები ან ღეროები, იყენებენ თბილი ჰაერის ამაღლებულ ნაკადს სიმაღლის მოსაპოვებლად და შემდეგ აფრენენ.

შესანიშნავი აფრენა საშუალებას აძლევს დიდ ზღვის ფრინველებს საათობით სრიალონ ოკეანეზე ფრთების ქნევის გარეშე. ნახატზე ნაჩვენებია, თუ როგორ ამოდის ალბატროსი წყლის ზედაპირიდან, სადაც ქარის სიჩქარე უფრო დაბალია, ზევით, სადაც ქარის სიჩქარე გაცილებით მაღალია.

Ნაცრისფერი ბატი.

ნაცრისფერი ამწე. იგორ კონსტანტინოვის ფოტო.

დიდი ძველი ბერძენი მეცნიერი არისტოტელე (ძვ. წ. 384-322 წწ.) წერდა იმის შესახებ, რომ ფრინველები შემოდგომაზე მიფრინავენ შორეულ ქვეყნებში და ბრუნდებიან გაზაფხულზე. მან ფრინველები დაყო ისეთებად, რომლებიც მთელი წლის განმავლობაში ერთსა და იმავე ადგილას ცხოვრობენ და ფრინველებად, რომლებიც მიფრინავს ან ცოტა ხნით „ქრებიან“, ისევე როგორც, მაგალითად, პელიკანები, წეროები ან მერცხლები. არისტოტელემ ფრინველების ზოგიერთი სახეობის სეზონური გაქრობა და გაჩენა საკუთარი თეორიით ახსნა, რომლის მიხედვითაც ზოგიერთი ფრინველის სახეობა სხვაში გადაიქცევა. მეცნიერს ასევე სჯეროდა, რომ ცივ სეზონზე ბევრი ფრინველი, როგორიცაა ღორები, ვარსკვლავები, ბუები, შავები, იხვები და ლარნაკები იზამთრებენ.

თითქმის ორი ათასი წლის განმავლობაში არისტოტელეს შეხედულებები ურყევი რჩებოდა. დროთა განმავლობაში, ფრინველების მიგრაციის სანდო მტკიცებულებები სულ უფრო და უფრო მრავლდებოდა. მათი ახსნის მცდელობისას გაჩნდა ახალი, სრულიად ფანტასტიკური ჰიპოთეზები. ამგვარად, მე-16 საუკუნის შუა ხანებში შვედმა მთავარეპისკოპოსმა მაგნუსმა შესთავაზა მერცხლები ზამთრისთვის წყალსაცავის ფსკერზე წასულიყვნენ. ორი საუკუნის შემდეგ, ინგლისელმა ჯონსონმა შეავსო ეს ჰიპოთეზა ორიგინალური განმარტებით: მერცხლები ჯერ იკრიბებიან დიდ ფარაში, ქმნიან ჰაერში მკვრივ სიმსივნეს და მხოლოდ ამის შემდეგ ეცემა წყალსაცავის ფსკერზე.

ფრინველთა მიგრაციის ახსნის თეორიებს შორის იყო კოსმოსური თეორიებიც. ერთ-ერთი მათგანის თქმით, აღმოჩნდა, რომ ჩიტები ზამთარს არა სადმე, არამედ მთვარეზე ატარებენ. შემდგომ განმარტეს, რომ პატარა და სუსტი ფრინველები გადალახავენ ასეთ უზარმაზარ მანძილს დიდი, ძლიერი ფრინველების ზურგზე. და სად მიდის ეს "საზოგადოებრივი ტრანსპორტი" მოგვიანებით, თეორია დუმდა.

საგზაო ნიშნები

XIX საუკუნის მეორე ნახევრისთვის გამოჩნდა სანდო ფაქტები, რომლებიც მიუთითებდნენ იმაზე, რომ ევროპელი ფრინველები ზამთრისთვის აფრიკასა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში დაფრინავენ. თუმცა, პირდაპირი მტკიცებულებების დაგროვება დაიწყო მხოლოდ მაშინ, როდესაც ორნიტოლოგებმა გადაწყვიტეს ფრინველების მონიშვნა სეზონური მოგზაურობის წინ. ადრე არსებულის ნაცვლად, ყველაზე მოსახერხებელი ნიშანი - მსუბუქი უჟანგავი თუთიის ბეჭედი, რომელზედაც დატანილია სერიული ნომერი, თარიღი და მისამართი - გამოიგონა და პირველად გამოიყენა დანიელმა მასწავლებელმა ჰანს მორტენსენმა მე-19 საუკუნის 90-იან წლებში. . მას შემდეგ ჩიტების მონიშვნას რეკვა ეწოდა. მაშების ერთი მოძრაობა - და ბეჭედი თავის ბუმბულიან პატრონთან ერთად მიდის მოგზაურობაში, ისე, რომ გარკვეული დროის შემდეგ სხვა ქვეყანაში ან თუნდაც სხვა კონტინენტზე ჩიტის თათიდან ამოიღეს, თარიღი და დრო ჩაიწერება და იგზავნება მითითებული მისამართი.

ჩიტების რეკვამ უზარმაზარი იმპულსი მოიპოვა მსოფლიოში. მხოლოდ შეერთებულ შტატებსა და კანადაში 50 მილიონზე მეტი ფრინველი ირეკება, ამ ქვეყნებში კი ყოველწლიურად დაახლოებით 600 ათასი ფრინველი ირეკება. დაახლოებით ამდენივე ფრინველია რგოლებული ევროპის ქვეყნებში. საბჭოთა პერიოდში წელიწადში 300 ათასზე მეტ ფრინველს ვამაგრებდით, ახლა ოდნავ ნაკლებია. რუსეთი არის ფრინველთა ზარის საერთაშორისო კომიტეტის წევრი და თანამშრომლობს ეროვნულ ზარის ცენტრებთან ამერიკის, ევროპის, აზიისა და აფრიკის 55 ქვეყანაში.

რინგერები ძალიან ფრთხილად და ზოგჯერ ეშმაკურად მოქმედებენ. ჩიტის დასაჭერად იყენებენ თითქმის უხილავ, ძალიან თხელ ბადეებს, რომლებსაც აკიდებენ იმ ადგილებში, სადაც ჩიტები დაფრინავენ გრძელ ბოძებზე ან ხის ტოტებზე. მიწაზე უფრო სქელი ბადეებია გაშლილი და ფრინველებს მათში თათები ეხვევიან. არის პატარა „რაკეტებით“ აღჭურვილი ქსელებიც კი. როდესაც ჩიტები, მიწაზე მიმოფანტულ საკვებს კბენენ, ძალიან ახლოს მიდიან, „რაკეტები“ ბადეს ჰაერში აწევენ და დაცემისას ფარას ფარავს. ასევე არის ბადეები, რომლებიც ამოდის და იკეტება, როგორც საფულე. ჩიტების ხაფანგები მზადდება ფართო და გრძელი ბადისებრი ძაბრის სახით, რომელიც მთავრდება მიმღებ კამერაში. სატყუარად მასში ასხამენ საკვებს. ასევე გამოიყენება შემდეგი ტექნიკა: ღამით გადამფრენ ფრინველებს სპეციალური ფარნებით აცურებენ და შემდეგ ბადით აფარებენ.

ბანდების გარდა, არსებობს ფრინველების მონიშვნის სხვა ტექნიკაც. მაგალითად, თეთრი ქლიავის მქონე თოლიები აღინიშნება ვარდისფერი ან წითელი საღებავით. გრძელვადიანი საღებავი დიდი ხნის განმავლობაში არ იშლება, შესამჩნევია შორიდან და არ ერევა ფრინველის სიცოცხლეში.

საშუალოდ, რგოლების 3-5% უბრუნდება ზარის ცენტრებს, მაგრამ ეს თანხა საკმარისია იმისთვის, რომ მიიღოთ ზუსტი ინფორმაცია, სად და რა მარშრუტებით მიფრინავენ ფრინველები და ბრუნდებიან სახლში.

ფრინველები არიან ძალიან სწრაფი, უკიდურესად გამძლე, შეუძლიათ ფრენა რამდენიმე კილომეტრის სიმაღლეზე და ამავე დროს აქვთ შესანიშნავი ორიენტაცია ცაზე. მათ შორის არიან ნამდვილი რეკორდსმენები.

მიგრაციული მანძილის მხრივ აბსოლუტურ ჩემპიონად ითვლება არქტიკული ჩიტი - თეთრი ჩიტი, რომელიც ზომით უფრო პატარაა, ვიდრე თოლია შავი ქუდით და ჩანგალი კუდით, რისთვისაც მას ზოგჯერ ზღვის მერცხალსაც უწოდებენ.

ბუდეები ბუდობენ არქტიკის ჩრდილოეთ სანაპიროზე და ყინულისგან თავისუფალ კუნძულებზე. შთამომავლობა ივნისის დასაწყისში ჩნდება. მოკლე პოლარული ზაფხულის ბოლოს კი მშობლების წუხილი მთავრდება. წიწილებს ზრდიან და ათავსებენ "ფრთაზე". ზამთრისთვის წასვლის დროა. სწორედ აქ აჩვენებენ ტერფებს, რისი უნარიც აქვთ.

ერთხელ, ლაბრადორის სანაპიროზე, წიწილა, რომელსაც ჯერ კიდევ არ შეეძლო ფრენა, დაურეკეს, ხოლო 90 დღის შემდეგ, ზრდასრული ახალგაზრდა ტერფმა დაიჭირეს აფრიკის სამხრეთ-აღმოსავლეთ სანაპიროზე, ბუდიდან 14,5 ათასი კილომეტრის დაშორებით. სავარაუდოა, რომ ეს არ იყო მოგზაურობის დასასრული, რადგან ზვიგენები ზამთარს ანტარქტიდის ზღვებში ატარებენ. ავსტრალიის სამხრეთ სანაპიროზე იპოვეს კიდევ ერთი ბეჭედი, რომელმაც მიიღო ბეჭედი ჩვენს არქტიკულ განედებში, მან გაფრინდა მინიმუმ 22 ათასი კმ. ზოგიერთი ზვიგენი დაფრინავს წყნარი ოკეანის გაღმა მათი გამოზამთრების ადგილებზე, სხვები ირჩევენ გზას ევროპისა და აფრიკის დასავლეთ სანაპიროების გასწვრივ და შედიან ინდოეთის ოკეანეში.

გაზაფხულის მოახლოებასთან ერთად ღეროები უკან მიიჩქარიან და ჩნდებიან მშობლიურ ადგილებში, ფაქტობრივად ატრიალებენ დედამიწას. ერთ-ერთმა ორნიტოლოგმა თქვა, რომ ისეთი მფრინავისთვის, როგორიც არის ღვეზელი, ჩვენი პლანეტა ძალიან პატარაა.

სხვა ზღვის ფრინველებს ასევე შეუძლიათ დიდი მანძილების გავლა. მაგალითად, აიღეთ მოხეტიალე ალბატროსი. ეს დიდი თეთრი ფრინველი უზარმაზარი, შავწვერა ფრთებით 4 მ-მდე ფრთებით გაცილებით მეტ დროს ატარებს ჰაერში, ვიდრე წყალში ან ხმელეთზე. ალბატროსი ფრენისას იყენებს ჰაერის ნაკადებს და ეს საშუალებას აძლევს მას ჰაერში „სრიალდეს“ გაშლილი ფრთების ახვევის გარეშე, რაც ნიშნავს მინიმალური ძალისხმევის დახარჯვას. ფრენისას წყლიდან ნადირს იღებს. არც ქარიშხლის ქარი და არც მრავალმეტრიანი ტალღები არ ერევა მას, როგორც ჩანს, დიდებული ჩიტი ვერ ამჩნევს ცუდ ამინდს. მიგრაციისას მოხეტიალე ალბატროსს შეუძლია 15-20 ათასი კმ ფრენა ოკეანის თავზე და ერთი წლის განმავლობაში მსოფლიოს გარშემო შემოვლა.

ეს ფლაერები ბუდობის პერიოდს ატარებენ სამხრეთ ატლანტის ოკეანის პატარა კუნძულებზე. ალბატროსებში ის უჩვეულოდ გრძელია - 11 თვეზე მეტი. როდესაც წიწილები იწყებენ "ფრენას", მშობლების ხეტიალი გრძელდება. ალბატროსების ბილიკი გადის აღმოსავლეთით სამხრეთ ნახევარსფეროს ორმოციანი განედების გასწვრივ, რომელსაც მეტსახელად „ღრიალი“ ეწოდა განუწყვეტელი ქარიშხლების გამო. ამ განედებში ალბატროსი დედამიწის ირგვლივ დაფრინავს და ორი-სამი წლის შემდეგ (შემდეგი ბუდობისთვის) აღმოჩნდება იმავე კუნძულებზე, სადაც ოდესღაც კვერცხუჯრედიდან გამოიჩეკა.

მიგრაციის კიდევ ერთი რეკორდსმენი არის სუსტი დარიცხული ნავთობი. მისი მშობლიური ადგილებია ბასის სრუტის პატარა კუნძულები, რომლებიც ჰყოფს ავსტრალიასა და კუნძულ ტასმანიას. აღმოცენებულ წიწილს ორივე მშობელი ინტენსიურად კვებავს, ის სწრაფად იმატებს წონაში, ჭარბდება ცხიმით და თვენახევრის შემდეგ იწონის ზრდასრულ ფრინველს. კვება გრძელდება სამი თვის განმავლობაში, შემდეგ მშობლები ემშვიდობებიან შვილს და მიფრინდებიან საკუთარი მარშრუტებით. მოვლის გარეშე დარჩენილი, წიწილა გარკვეული დროით შიმშილობს და შემდეგ აჩვენებს დამოუკიდებლობას, იწყებს ცოტათი ფრენას, თევზის დაჭერას და ბოლოს პირველად მიფრინავს შორეულ ქვეყნებში, შემდეგ კი დაბრუნდება.

ჯერ წვრილი გაზები მიემართებიან ახალი ზელანდიისკენ, შემდეგ უხვევენ ჩრდილოეთს და, ოკეანიის კუნძულების გავლისას, იაპონიის სანაპიროსთან ხვდებიან. შემდეგ მათი მარშრუტი გადის ჩვენი შორეული აღმოსავლეთის სანაპიროზე დეჟნევის კონცხამდე. ზოგიერთი ფრინველი მიფრინავს ბერინგის სრუტეზე და მთავრდება ვრანგელის კუნძულზე. თუმცა მარშრუტი ამით არ მთავრდება. ჩვენი ნაპირებიდან ისინი მიემართებიან ალეუტის კუნძულებისკენ, საიდანაც სამხრეთ-აღმოსავლეთით უხვევენ ჩრდილოეთ ამერიკის სანაპიროს გასწვრივ. კალიფორნიის მიღწევის შემდეგ, ფრინველები დაფრინავენ წყნარ ოკეანეში ავსტრალიის აღმოსავლეთ სანაპიროებისკენ. ცოტა უფრო სამხრეთით და ახლა წინ არის ბასის სრუტის მშობლიური კუნძულები და ძველი ხვრელი, რომელიც დანგრეულია მფლობელის არყოფნის დროს და საჭიროებს შეკეთებას. წლიური მარშრუტი წყნარი ოკეანის გასწვრივ 20-25 ათასი კმ სიგრძის გიგანტურ მარყუჟს ჰგავს. როგორც ჩანს, შეიძლება ჩაითვალოს, რომ წვრილი კენკრა არის ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავე მფრინავი არსება, რომელიც ოდესმე ცხოვრობდა დედამიწაზე.

ზღვის გადამფრენი ფრინველების მარშრუტები მოიცავს ყველა ოკეანეს გიგანტურ ქსელში, რომელიც იკავებს ჩვენი პლანეტის ზედაპირის დაახლოებით 70%-ს. მაგრამ არიან ფრინველები, რომლებიც ძირითადად ხმელეთზე დაფრინავენ.

ქვეყნებსა და კონტინენტებზე

"მიწის" ფლაერებს შორის რეკორდსმენებიც არიან. ერთ-ერთ მათგანს ქვიშას უწოდებენ. ზედმეტსახელი მან იმიტომ მიიღო, რომ მამრი, რომელიც მონაწილეობს შეჯვარების თამაშებში, აბერავს კისერს და აფრქვევს მოსაწყენ საყვირს. ბუდე ბუდობს კანადის, ალასკისა და ციმბირის არქტიკულ ტუნდრაში. მისი ფრენის მარშრუტი - 14-15 ათასი კმ - გადის ჩრდილოეთ ამერიკის დიდ ვაკეებზე, მექსიკაზე, ცენტრალური ამერიკის ქვეყნებზე და მთავრდება სამხრეთ ამერიკის კონტინენტის სამხრეთით.

ნაპირისებრთა ოჯახში სხვა მშვენიერი მფრინავებია. მაგალითად, ყავისფერფრთიანი ტყვია, რომელიც ბუდობს კანადურ ტუნდრაში. აფრენის შემდეგ მფრინავები სამხრეთ-აღმოსავლეთით მიფრინავენ და მალე აღმოჩნდებიან ჩრდილო ატლანტიკის ცივ წყლებზე, ლაბრადორთან, ნიუფაუნდლენდთან და ახალ შოტლანდიასთან. მყვარები იხსნიან თავიანთი არაჩვეულებრივი გამძლეობით, რადგან წყალზე ვერ დაეშვებიან. მფრინავები სამდღიან აჩქარებენ ოკეანეს გადაღმა, ამ დროის განმავლობაში თითქმის 4 ათასი კილომეტრი დაფარავს დაშვების გარეშე. კმ. მართალია, ზოგიერთი ფრინველი ისვენებს ბაჰამის კუნძულებზე და ანტილის კუნძულებზე, მაგრამ უმეტესობა არ ჩერდება ფრენისას და აღწევს ვენესუელას ან გვიანას მწვანე სანაპიროებს.

ხმელეთზე მიგრაციული ფრენების რეკორდსმენებს შორის აღსანიშნავია მერცხლების ზოგიერთი სახეობა, რომლებიც ბუდობენ ჩრდილოეთ და ცენტრალურ ევროპასა და სკანდინავიაში. მათ 13 ათასი კილომეტრიანი მარშრუტები გამართეს ევროპისა და აფრიკის მასშტაბით.

კარგი მფრინავები, მუნჯი გედი და მუნჯი გედი, რომლებიც ბუდობენ ჩრდილოეთ ევროპისა და აზიის შორეულ ადგილებში, დაფრინავენ ხმელთაშუა ზღვაში, ირანში, ავღანეთში, სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ზამთრისთვის, ხოლო გაზაფხულზე ისინი ერთ-ერთი პირველია, ვინც მათში ჩნდება. მშობლიური ადგილები. ნაცრისფერი ამწეები არც თუ ისე შორს არიან მათ უკან. ეს ფრინველები გულდასმით ემზადებიან რთული ფრენისთვის, ახორციელებენ სატესტო ფრენებს, ვარჯიშობენ თანმიმდევრულობასა და მოძრაობის რიტმს, ირჩევენ ფარებს და ავარჯიშებენ ახალგაზრდა ფრინველებს. რიტმულად აფრიალებს ფართო ფრთებს, წეროები სოლივით დაფრინავენ. ზოგი მიემართება აფრიკაში და, ნილოსის გასწვრივ, აღწევს სუდანს, ზოგი კვეთს ირანს და ჩერდება სპარსეთის ყურის სანაპიროებზე, ზოგი ციმბირიდან ინდოეთში და სამხრეთ-დასავლეთ ჩინეთში მთავრდება, მაგრამ ყველა შემთხვევაში ისინი დაფრინავენ 7-10 ათასი კმ-ზე. სახლში .

სექტემბრისთვის თეთრი ღეროებიც დაიძრნენ. მათი მარშრუტები, რომლებიც დაფარულია ძირითადად ფრენით, ხმელეთზეა. ღეროები წყლის ობიექტებს მხოლოდ მაშინ კვეთენ, როცა მოპირდაპირე ნაპირი ჩანს.

თუ ღეროები ბუდობენ ევროპაში ელბას დასავლეთით, მაშინ ფარა გიბრალტარში მიფრინავს. გიბრალტარის სრუტის ყველაზე ვიწრო, 16 კილომეტრიანი ნაწილის გადასალახად, ფრინველები დიდ სიმაღლეს იძენენ ესპანეთზე და იწყებენ სრიალს აფრიკაში, ჰაერის დინების და მზარდი სითბოს ნაკადების გამოყენებით. ზოგიერთი ფრინველი რჩება კონტინენტის დასავლეთში, ზოგი კი გადალახავს მსოფლიოს უდიდეს უდაბნოს - საჰარას. გარდა ამისა, სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ და შემდეგ სამხრეთისკენ გადახრით, ღეროები კვეთენ ეკვატორული ტყეების ზოლს. აფრიკის კონტინენტის თითქმის სამი მეოთხედის გაფრენის შემდეგ, ისინი ასრულებენ სამხრეთ აფრიკაში, ტოვებენ 12-13 ათასი კილომეტრს.

თუ ღეროები ბუდობენ ელბას აღმოსავლეთით, მაშინ ფარები მიემართებიან ბოსფორისკენ, აღმოსავლეთიდან ხმელთაშუა ზღვის გარშემო შემოვლიან, დაფრინავენ პალესტინას, ეგვიპტეს, ნილოსის ველის გასწვრივ და ჩადიან სამხრეთ აფრიკაში, დაფარავს იმავე 12-13 ათას კილომეტრს.

აღსანიშნავია ფრინველები, რომლებმაც ფრენის სიმაღლის რეკორდები დაამყარეს. ეს უდავოდ ნაცრისფერი ბატებია, რომლებიც ნახეს 8850 და თუნდაც 9100 მ სიმაღლეზე პლანეტის უმაღლესი მთებიდან - ჰიმალაიზე. ასეთ სიმაღლეებზე გაწვრთნილ მთამსვლელებსაც კი სჭირდებათ ჟანგბადის აპარატი და ასვლის წინ აუცილებელია აკლიმატიზაცია. ეს არ ეხება ბატებს. ფრენისას მათ შეუძლიათ დაკმაყოფილდნენ მცირე რაოდენობით ჟანგბადით მინიმუმ ერთნახევარი-ორი დღის განმავლობაში და არ დაკარგონ თავიანთი შესრულება.

ეს წარმოუდგენელი ფრენა ჰიმალაის გასწვრივ ასე გამოიყურება. შემოდგომაზე ნაცრისფერი ბატების ფარა იკრიბება სამხრეთ ციმბირში, ისვენებს და იკვებება გადასახლებამდე. ერთ დღეს გამთენიისას ისინი აფრინდებიან, მოიპოვებენ მაქსიმალურ სიმაღლეს და მიემართებიან გიგანტური მთებისკენ, რომლებიც ანათებენ მყინვარებით და თოვლიანი მწვერვალებით. სამწყსოს სათავეში, სოლით მოძრავი, დაფრინავს გამოცდილი წინამძღოლი, რომელმაც იცის ყველა უნაგირი და გადის მთებს შორის. ფრინველები ბევრ საათს ატარებენ 40 გრადუს ყინვაში. ბოლოს რვაათასიანი მწვერვალი შემორჩა. კიდევ ორი-სამი საათი ფრენა და ქვემოთ ჩნდება ჩრდილოეთ ინდოეთის ბორცვები და ტყეები. ლიდერი ირჩევს დასასვენებელ ადგილს და სასიკვდილოდ დაღლილი ჩიტები მიცურებულ ტბის შუაგულში მდებარე პატარა კუნძულზე დაეშვებიან.

ასეთი სიმაღლის ჩანაწერები, ალბათ, შესაძლებელია მხოლოდ ბატებისთვის და, შესაძლოა, ხველებისთვის. ფრინველების უმეტესობა დაფრინავს დაახლოებით 1500 მ სიმაღლეზე, ნათელ ღამეებში მათ შეუძლიათ 6000 მეტრამდე ასვლა.

ზოგიერთი მეცნიერის აზრით, ფრინველების დაახლოებით 30%, რომლებიც ზამთარში გაფრინდებიან, ბრუნდებიან თავიანთ ბუდეებზე. დანარჩენები იღუპებიან ამინდის უეცარი ცვლილებების, ქარიშხლის, ქარის, ყინვების, სიძლიერის და სხვა სირთულეების გამო. მაგრამ ყოველწლიურად, შემოდგომაზე, ინსტიქტი მილიონობით ფრინველს აშორებს სახლებიდან და ისინი მიფრინავენ თავიანთი, ხშირად წარმოუდგენლად გრძელი მარშრუტების გასწვრივ, რათა გადარჩნენ ზამთარში, კვლავ დაბრუნდნენ და გააჩინონ შთამომავლობა, რომელიც ზუსტად გაიმეორებს გზას. მათი მშობლები.

ეს პატარა თეთრი ფრინველი თავზე შავი "ქუდით" რეკორდს იკავებს ყველაზე გრძელ გადამფრენ მარშრუტში. გამოსაზამთრებლად ის მიფრინავს არქტიკიდან ანტარქტიდაში და ბრუნდება გაზაფხულზე. წლის განმავლობაში, არქტიკული სარდაფი საშუალოდ დაფრინავს დაახლოებით 70 000 კმ-ს, ზოგი ინდივიდი ახერხებს 80 000 კმ-ზე მეტის გაფრენას. თუ გავითვალისწინებთ, რომ ეკვატორის სიგრძე 40 000 კმ-ზე ოდნავ მეტია, გამოდის, რომ ტრინის ფრენა პოლუსიდან პოლუსზე წელიწადში 2-ჯერ უდრის მთელ დედამიწაზე შემობრუნებას.

ცხოველების მიერ გაზრდილი ბავშვები

მსოფლიოს 10 საიდუმლო, რომელიც მეცნიერებამ საბოლოოდ გამოავლინა

2500 წლიანი სამეცნიერო საიდუმლო: რატომ ვიბნევთ

სასწაული ჩინეთი: ბარდა, რომელსაც შეუძლია დათრგუნოს მადა რამდენიმე დღის განმავლობაში

ბრაზილიაში მეტრზე მეტი სიგრძის ცოცხალი თევზი გამოიყვანეს პაციენტისგან

ავღანური "ვამპირი ირემი"

6 ობიექტური მიზეზი, რომ არ შეგეშინდეთ მიკრობების

მსოფლიოში პირველი კატის ფორტეპიანო

წარმოუდგენელი კადრი: ცისარტყელა, ზედა ხედი

ეს პატარა თეთრი ფრინველი თავზე შავი "ქუდით" რეკორდს იკავებს ყველაზე გრძელ გადამფრენ მარშრუტში. გამოსაზამთრებლად ის მიფრინავს არქტიკიდან ანტარქტიდაში და ბრუნდება გაზაფხულზე. წლის განმავლობაში, არქტიკული სარდაფი საშუალოდ დაფრინავს დაახლოებით 70 000 კმ-ს, ზოგი ინდივიდი ახერხებს 80 000 კმ-ზე მეტის გაფრენას. თუ გავითვალისწინებთ, რომ ეკვატორის სიგრძე 40 000 კმ-ზე ოდნავ მეტია, გამოდის, რომ ტრინის ფრენა პოლუსიდან პოლუსზე წელიწადში 2-ჯერ უდრის მთელ დედამიწაზე შემობრუნებას.

არქტიკული ჯიხვი

არქტიკული სარტყელი ქმნის ცალკე სახეობას თაიგულების ოჯახში და არის ცივი არქტიკული მიწების მშობლიური ბინადარი. ბუდობს კანადის ჩრდილოეთ მიწებზე, ალასკაზე, გრენლანდიის მთელ სანაპიროზე, სკანდინავიაში და რუსეთის ტუნდრას ზონაში კოლას ნახევარკუნძულიდან ჩუკოტკამდე. როდესაც არქტიკაში ცივი შემოდგომა მოდის, ფრინველი სამხრეთისკენ მიემართება. ის თითქმის მთელ დროს ატარებს ზღვის ზედაპირზე და მოძრაობს სამხრეთით და სამხრეთით, სანამ არ მიაღწევს ანტარქტიდის მარადიულ ყინულს. ამ დროს სამხრეთ ნახევარსფეროში ზაფხულია და პატარა ჩიტი ერთადერთი არსებაა პლანეტაზე, რომელიც ზაფხულს წელიწადში ორჯერ ხედავს.


თოვლზე მჯდომი არქტიკული სარტყელი

ჩიტი ერთი მიმართულებით 19 ათას კილომეტრს დაფრინავს. საერთო ჯამში, წელიწადში ის მოიცავს 80 ათას კილომეტრზე მეტს. ამ სახეობის სიცოცხლის ხანგრძლივობა საშუალოდ 20 წელია. ამ პერიოდში ცალკეული ფრინველები 2,4 მილიონ კმ-ს ფარავენ. არცერთი სხვა ფრინველი ვერ დაიკვეხნის ასეთი მანძილით.

შეგიძლიათ მაგალითის მოყვანა. 1982 წლის ზაფხულში წიწილა ლაბრადორის ნახევარკუნძულზე (კანადა) დარეკეს. იმავე წლის ოქტომბერში იგი აღმოაჩინეს ავსტრალიაში მელბურნის მახლობლად. ამავდროულად, ახალგაზრდა ფრინველმა 22 ათასი კმ დაფარა. კიდევ ერთი მომლოცველი, ასევე ლაბრადორში დარეკილი, 4 თვის შემდეგ სამხრეთ აფრიკაში იპოვეს. აქედან ჩანს, რომ არქტიკული ჯიხვი მთელ მსოფლიოში მოგზაურობს და დისტანციები მისთვის დაბრკოლებას არ წარმოადგენს. მაგრამ გაზაფხულზე ფრინველი უცვლელად ბრუნდება ჩრდილოეთ ტუნდრაში და იწყებს გამრავლებას.

გარეგნობა

ეს ფრინველი ძალიან ჰგავს თოლიას, მაგრამ მისი სხეული უფრო მოკლეა და ფრთები გრძელი. სხეულის სიგრძე კუდის წვერამდე აღწევს 33-40 სმ. ფრთების სიგრძე 90-დან 130 გრამამდეა. ვიზუალურად, ფრინველი დიდი ჩანს გრძელი ფრთების გამო. თავის ზედა ნაწილი შავია. სხეულზე ქლიავი თეთრია. მკერდზე, ფრთების გარე მხარეს და ზურგზე ღია ნაცრისფერი საფარია.

კუდი ზემოთ თეთრია, ქვემოთ ღია ნაცრისფერი. წვერი მუქი წითელია, ფეხები მოკლეა, ტერფები ბადეებიანი. კუდი ჩანგლის ფორმისაა. მამაკაცი და ქალი გარეგნულად არაფრით განსხვავდებიან. ზამთარში ფრინველის შუბლი თეთრდება. არასრულწლოვანებს სიცოცხლის პირველ წელს აქვთ ზურგზე მოყავისფრო-ჭრელი საფარი, ხოლო კუდის სიგრძე უფრო მოკლეა, ვიდრე ზრდასრული ფრინველების. მეორე წელს ქრება ასაკთან დაკავშირებული ყველა თვისება.

რეპროდუქცია და სიცოცხლის ხანგრძლივობა

გაზაფხულის შუაგულში ხანგრძლივი მოგზაურობის შემდეგ არქტიკული თერნა ჩადის მშობლიურ არქტიკულ ტუნდრაში. ეს ფრინველი ემორჩილება მონოგამიურ ურთიერთობებს, ამიტომ წყვილი იქმნება სიცოცხლისთვის. შეყვარებულობას ჰაერში „ცეკვა“ ახლავს, მამრი კი გულის ქალბატონს პატარა თევზს აძლევს. თუ ის მიიღებს საჩუქარს, ჩიტები ერთად იწყებენ ფრენას და სხვადასხვა ხრაშუნის ხმებს გამოსცემენ.

ბუდეს ჩვეულებრივ ტბის ნაპირზე აკეთებენ. ზაფხულში ტუნდრაში ბევრი ტბაა და მათ მახლობლად ფრინველები სახლდებიან. მაგრამ მათ ურჩევნიათ პატარა კუნძულები, რომლებიც გარშემორტყმულია ყველა მხრიდან წყლით. კუნძულებზე ჩვეულებრივ რამდენიმე წყვილი ცხოვრობს. ისინი ქმნიან პატარა მეგობრულ კოლონიას. თერმებს შორის კონფლიქტები თითქმის არასოდეს წარმოიქმნება. ბუდე ძალიან პრიმიტიულია. მდედრი აგროვებს ბალახს ან ხავსს და დებს კვერცხებს ამ დეპრესიაში. ჩვეულებრივ, 2 ან 3 მათგანია, როგორც მდედრი, ასევე მამაკაცი ინკუბაციაში. ინკუბაციური პერიოდი გრძელდება 22-27 დღე.

ეს ფრინველები ძალიან მამაცი არიან. საფრთხის შემთხვევაში ისინი უშიშრად ესხმიან თავს მტაცებელ ფრინველებს, არქტიკულ მელიებსა და ადამიანებს. ამავდროულად, ისინი იყენებენ ძლიერ წვერს. მისი დარტყმა ძალიან შესამჩნევია. ამიტომ, ადამიანები არ უნდა მიუახლოვდნენ ამ აგრესიული ფრინველების ბუდეებს ქუდის გარეშე, რადგან ისინი შეიძლება სერიოზულად დაშავდნენ. ეს უშიშრობა იზიდავს სანაპირო ფრინველებს, იხვებს და სხვა მშვიდობიან ფრინველებს. ისინი ცდილობენ ბუდეების გვერდით ბუდობდნენ, რადგან აშინებენ ირგვლივ ყველა მტაცებელს.

კვერცხებიდან გამოჩეკილი წიწილები დაფარულია ბუჩქით. სულ რაღაც ორიოდე დღის შემდეგ იწყებენ ახლომდებარე ტერიტორიის აქტიურ შესწავლას, მაგრამ ბუდიდან არ შორდებიან. საშიშროების შემთხვევაში ისინი გარბიან და იმალებიან ჰუმაკების მიღმა ან ბალახში. მშობლები შვილებს ერთი თვის განმავლობაში კვებავენ.

ქცევა და კვება

მიგრაციის დროს არქტიკული ჯიში იკვებება თევზით, კრილით, მოლუსკებით და კიბოსნაირებით. ზღვის ზედაპირზე 10-12 მეტრის სიმაღლეზე ცურავს და ნადირს ეძებს. მშვენივრად ჩაყვინთვის, მაგრამ არაღრმა სიღრმეებში. ბუდობის პერიოდში კმაყოფილდება წყლის მწერებით, ლარვებითა და პატარა თევზებით. ის, როგორც წესი, არ აღემატება 5 სმ სიგრძის კენკრას მცენარეული საკვებიდან.

ნომერი

ზოგადად, სახეობების რაოდენობა სტაბილურ დონეზეა. ექსპერტების აზრით, დღეს მსოფლიოში სულ მცირე 1 მილიონი არქტიკული ღორღი ცხოვრობს. მაგრამ ფრინველები მიმოფანტულია უზარმაზარ ტერიტორიაზე, რომელიც მოიცავს თითქმის მთელ დედამიწას. ბუდობის პერიოდშიც კი ძალიან დიდ ფართობზე ვრცელდებიან. ამიტომ, ამ მილიონს თვალი არ უხდება. კოლონიები პატარაა და ერთმანეთისგან ღირსეულ მანძილზე მდებარეობს. ადრე ფრინველის ბუმბულს იყენებდნენ ქალის ქუდების დასამზადებლად, ამიტომ იჭერდნენ ღეროებს. დღესდღეობით ამ სახეობას კომერციული ღირებულება არ გააჩნია.